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Carros Elétricos

Yangwang U9 Xtreme: carro elétrico da BYD bate recorde mundial e passa de 500 km/h

3 min de leitura
Rodovia reta e vazia no meio do deserto, com postes de iluminação se estendendo até o horizonte

O Yangwang U9 Xtreme, hipercarro elétrico da marca de luxo da BYD, atingiu 503,17 km/h (312,65 mph) em um trecho fechado de rodovia em Abu Dhabi. O resultado foi verificado pela FIA (Federação Internacional de Automobilismo) e reconhecido pelo Guinness World Records como a maior velocidade já alcançada por um carro de produção em uma corrida de sentido único, feita em 1º de novembro de 2026.

Qual foi a velocidade recorde do Yangwang U9 Xtreme?

O Yangwang U9 Xtreme chegou a 503,17 km/h (312,65 mph) em uma corrida de sentido único em um trecho fechado da rodovia E11, na região de Al Dhafrah, em Abu Dhabi, nos Emirados Árabes Unidos. Quem dirigiu foi o piloto alemão Marc Basseng, segundo o registro oficial do Guinness World Records.

Com essa marca, o carro se tornou, segundo a Autocar India, o primeiro carro de produção a ultrapassar oficialmente a barreira dos 500 km/h nesse tipo de medição.

O recorde é mesmo oficial, confirmado pela FIA e pelo Guinness?

Sim, mas é um recorde de uma categoria específica. O Guinness World Records confirma que a velocidade foi verificada com o velocímetro de bordo do carro e um sistema VBOX calibrado, com um representante da FIA conferindo os dados e enviando confirmação por escrito ao Guinness como parte do processo de verificação.

O próprio Guinness World Records faz questão de separar essa marca dos recordes tradicionais de "carro de produção mais rápido do mundo", que exigem protocolos de medição diferentes, incluindo corridas em sentidos opostos. A marca de 503,17 km/h vale só para pico de velocidade em um único sentido, e rendeu ao U9 Xtreme dois títulos: maior velocidade de um carro de produção e maior velocidade de um carro de produção elétrico, ambos nessa modalidade de sentido único.

O que dá tanta potência ao Yangwang U9 Xtreme?

O U9 Xtreme usa quatro motores elétricos, um em cada roda, que juntos entregam 2.220 kW, segundo a CarNewsChina, o equivalente a mais de 3.000 cv segundo o comunicado oficial da BYD. É mais que o dobro da potência do U9 de linha, que já havia alcançado 391,94 km/h na pista de testes ATP Papenburg, na Alemanha, segundo a Autoevolution.

Pneus semi-slick desenvolvidos junto com a fabricante Giti Tire também fazem parte da configuração usada na corrida recorde, segundo a Autocar India.

O U9 Xtreme já não tinha o recorde antes?

Sim. A própria BYD já havia anunciado, em comunicado oficial de 22 de setembro de 2025, que o U9 Xtreme havia atingido 496,22 km/h no centro de testes ATP Automotive Testing Papenburg, na Alemanha. A corrida em Abu Dhabi superou essa marca anterior, e foi essa nova marca de 503,17 km/h que recebeu verificação formal da FIA e registro oficial do Guinness World Records, segundo o próprio Guinness World Records.

Em resumo: o Yangwang U9 Xtreme, hipercarro elétrico da BYD, atingiu 503,17 km/h em uma corrida de sentido único em Abu Dhabi, em 1º de novembro de 2026, com verificação da FIA e reconhecimento oficial do Guinness World Records. É a primeira vez que um carro de produção ultrapassa, de forma verificada nessa modalidade, a marca dos 500 km/h, superando o resultado de 496,22 km/h que a própria BYD havia anunciado no mesmo carro em 2025.

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